6 Kapal Laut Raksasa Di Dunia

1. “Pierre Guillaumat”

Kapal Terbesar Yang Pernah Dibuat adalah 4 supertanker kelas Batillus buatan
Perancis pada akhir 70-an, berbobot mati 555.000 ton dan panjang 414
meter. Diluncurkan dari galangan kapal Chantiers de l’Atlantique di
Saint Nazaire.

Satu-satunya kapal yang lebih besar adalah si jumbo “Knock Nevis”; ex “Jahre
Viking”, ex “Seawise Giant”, ex “Porthos”, di tahun 1981. Tapi,
supertanker dari kelas Batillus mempunyai tonase kotor yang lebih besar,
sehingga bisa dianggap lebih besar dari Knock Nevis.

Keempat kapal dari kelas Batillus itu adalah sebagai berikut:
• Batillus, buatan 1976, diistirahatkan 1985.
• Bellamya, buatan 1976, diistirahatkan 1986.
• Pierre Guillaumat, buatan 1977, diistirahatkan 1983.
• Prairial, buatan 1979, (juga dikenal dengan sebutan “Hellas Fos” dan “Sea Giant”)


2. “Super Tanker Knock Nevis”

Inilah raja dari segala supertanker, dan mungkin jika dilihat dari dimensinya
merupakan kapal terbesar yang pernah dibuat . Yang jelas untuk yang
masih beroperasi, memang kapal inilah yang terbesar. Cerita perjalanan
karirnya-pun cukup menarik.

Pertama-tama kapal ini punya banyak nama sebutan:
• “Seawise Giant”
• “Porthos”
• “Happy Giant”
• “Jahre Viking”
• “Knock Nevis”

Knock Nevis, or T.T. Jahre Viking adalah kapal terbesar yang pernah dibuat.
Ini adalah super tanker dengan kelas ULCC (Ultra Large Crude Carrier),
kapal ini berukuran panjang 485 meter (1503 feet), apabila kapal ini
berdiri maka kapal ini akan lebih tinggi dari Petronas Twin Tower .

Jahre Viking mempunyai kedalaman sarat muatan penuh 25 meter. Karena
ukurannya yang besar ini, Jahre Viking tidak bisa melewati terusan
Panama maupun terusan Suez bahkan Selat Inggris-pun tidak bisa dilewati.
Cargo capacity (deadweight tonnage) dari Jahre Viking adalah 564,763
ton, Jahre Viking dapat mengangkut sekitar 650,000 m³ (4.1 juta barrel)
minyak mentah (crude oil) sekali berlayar.

Jahre Viking pada mulanya dibangun dengan displacement of 480,000 tons oleh
Sumitomo Heavy Industries Yard di Jepang pada 1975 dengan nomor lambung
1016, yang kemudian diberi nama Seawise Giant.Sebagai gambaran, lihat
perbandingan skalanya dengan menara Eiffel dan Empire State Building:


3. “Cargo Ship Emma Maersk”

Salah satu Container Ship terbesar di dunia tentu saja dimiliki oleh
perusahan pemilik Container Ship terbesar MAERSK-Group. Kapal ini diberi
nama EMMA MAERSK, merupakan Container Ship terbesar yang sudah
dioperasikan.

Kapal ini mampu memuat hampir 11,000 TEU’s (Twenty feet Equivalent Unit),
tidak kurang dari 1,400 container lebih banyak dari pada kemampuan muat
kapal lain. Itu menurut batas stabilitas kapal sesuai dengan
kebijaksanaan perusahaan, dengan asumsi berat per container 14 ton.
Tetapi pada dasarnya kapal ini didesain mampu memuat 14,500 TEU’s.

Kapal ini dibuat oleh Odense Steel Shipyard Denmark pada 2006. Ada fakta
yang menarik ketika kapal ini sedang dibangun, dimana terjadi kebakaran
besar di dek akomodasi dan bridge deck yang menyebabkan banyak
kerusakan. Tetapi semuanya dapat diperbaiki dengan cepat dan kapal
diselesaikan tepat waktu. Kapal ini diberi nama EMMA MAERSK, yang
merupakan nama dari istri Maersk Mc-Kinney pendiri MAERSK-Group.


4. “Cruise Ship Queen Mary II”

Kapal Pesiar termewah dan terbesar yang beroperasi untuk saat ini adalah
Quenn Mary 2. Queen Mary 2 beroperasi dibawah bendera Cunard Line, yang
merupakan pemilik kapal pesiar terbesar sebelumnya The Queen Mary.
Queen Mary 2 ter-registrasi di Suthampton, United Kingdom.

Pembangunan Queen Mary 2 menelan biaya sekitar 900 juta US dollars, itu merupakan
salah satu kapal termahal yang pernah dibuat. Tetapi biaya pembangunan
yang segitu besar sebanding dengan kemewahan yang ditawarkan, Queen
Mary 2 adalah “The most luxurious pearl in the crown of cruise liners”.

Eksterior dari Queen Mary 2 ditangani oleh arsitek handal Stephen Payne. Ukuran
yang sangat besar menjadi halangan terbesar dalam menciptakan
kenyamanan bagi penumpang. Sebagai contoh, chimney kapal harus
di-desain agar gas buang yang dihasilkan mesin kapal tidak menimbulkan
polusi di sekitar upper deck yang merupakan public area paling ramai di
kapal itu.


5. “Berge Stahl”

Berge Stahl terdaftar di Stavanger, Norwegia. kapal ini sebelumnya terdaftar
di Monrovia, Liberia. kapal ini dibangun pada tahun 1986 oleh Hyundai
Heavy Industries. Kapal ini sekarang dimiliki perusahaan Singapura BW
Group.karena ukurannya yang sangat besar, Kapal ini hanya dapat merapat
penuh di dua pelabuhan didunia yaitu, Terminal Marítimo de Ponta da
Madeira di Brazil dan Europoort dekat Rotterdam di Belanda.


6. “Carrier, USS Enterprise”

Kapal perang terbesar, tentu saja adalah kapal induk yang dimiliki oleh
Angkatan Laut Amerika Serikat.Dari sekian banyak armada perang US Navy,
yang terbesar adalah kapal induk dari kelas Nimitz. Supercarrier kelas
Nimitz ini dilengkapi dengan masing-masing 2 reaktor nuklir buatan
Westinghouse yang menggerakkan 4 turbin uap yang terhubung dengan 4
poros propeller.

Mesin turbinnya menghasilkan 260,000 tenaga kuda yang dapat menggerakkan
kapal dengan kecepatan 30+ knots. Dengan reaktor nuklir ini artinya
kapal ini tidak perlu “ngisi Pertamax” selama 20 tahun. Dengan sistem
logistik yang dimiliki oleh US Navy memungkinkan kapal ini untuk
berlayar mengelilingi dunia non stop tanpa perlu berhenti dan bersandar
di pelabuhan untuk mengisi ulang logistik.

Dengan ukuran panjang 340 meter, beam 78 meter dan draft 12 meter,
Nimitz-class supercarrier mempunyai displacement 101,196 ton. Total kru
onboard adalah 5,700 orang, terdiri dari 3,200 pelaut dan 2,500 wing
udara. Total pesawat yang dapat dibawa adalah 85 unit yang merupakan
kombinasi dari F-18E/F Super Hornet, EA-6B Prowler, E-2 Hawkeye, C-2
Greyhound, SH/HH-60 Seahawkdan S-3 Viking

sumber

Kenapa Sih Rel Kereta Di Kasih Batu Krikil ?

Hampir di sepanjang rel kereta api biasanya terdapat batu kerikil yang
terletak di bawah dan pada samping kanan dan kiri rel kereta api.
Mengapa sengaja ditaruh dan apa fungsinya?

1. Fungsi batu kerikil pada rel kereta api adalah sebagai bantalan
pemberat. Dengan adanya lapisan batu kerikil ini rel dapat tetap berdiri
dengan stabil. Sehingga kereta api yang berjalan di atasnya pun dapat
berjalan dengan baik.

2. Batu kerikil ini juga berfungsi untuk  menyerap getaran (shock absorber) yang terjadi ketika kereta api tengah lewat. Sehingga goncangan yang terjadi ketika kereta api melintas dapat
dikurangi. Dan rel kereta api pun tidak cepat rusak dan dapat
digunakan untuk waktu yang lama.

3. Fungsi berikutnya yaitu untuk menahan dan memperlancar aliran air di saat hujan. Fungsi ini
berperan untuk mencegah terjadinya pengikisan tanah atau erosi pada
tanah di sekitar rel kereta api.

4. Dan yang terakhir, batu kerikil juga berfungsi untuk menghambat tumbuhnya rerumputan di sekitarrel. Tumbuhnya rerumputan di sekitar rel dapat dapat secara langsung
maupun tidak langsung menyebabkan penggemburan tanah di bawahnya. Hal
ini tentunya dapat membahayakan karena jika tanah di bawah rel tidak
stabil maka akan dapat membahayakan perjalanan kereta api.

Tapi ada beberapa tempat yang tidak ada batu kerikil seperti foto di bawah ini.

Memang, ada posisi-posisi tertentu tidak perlu batu kerikil, seperti rel kereta
api yang terdapat di atas jembatan atau jalan raya. Hal ini terjadi
karena semua fungsi dari batu kerikil tadi sudah diambil alih fungsinya
oleh mekanisme lain.

Jembatan sudah dirancang khusus sedemikian  rupa supaya dapat menahan getaran yang akan terjadi yang dihasilkan ketika kereta melintas. Demikian pun dengan rel kereta yang terdapat pada jalan raya, jalan aspal telah menggantikan peranan batu kerikil
dengan baik. Sehingga pada tempat-tempat tersebut, tidak diperlukan lagi
batu kerikil untuk diletakkan di bawah rel kereta api.

 sumber

Jendela Islam : Memperbaiki Rasa Malu

Oleh: Muhammad Khoirul Munadi

Manusia memiliki sifat malu yang dapat menggerakkan nalurinya, menilai mana yang benar dan salah. Dengan rasa malu itu, setiap manusia berjalan di atas ketetapan fitrah dari Rabbnya.

Rasulullah SAW bersabda, "Jika kamu tak punya rasa malu, maka berbuatlah sesukamu." Beliau juga mengatakan bahwa salah satu dari bagian iman adalah sifat malu.

Jika manusia dibekali malu untuk hidup, lain halnya dengan binatang. Allah memberikan nikmat kepada binatang sesuai dengan kebutuhannya. Hewan hanya memiliki insting dipadu dengan nafsu untuk hidup.

Ia tak butuh malu karena memang Allah tidak memberikan sifat itu. Begitulah Allah telah mengatur hamba-Nya untuk menjalani hidup di alam fana ini.

Malu dapat menjamin kualitas batin manusia. Karena itu, manusia tak pernah terpisahkan dengan sifat malu dan malu selalu berkaitan erat dengan ketebalan iman seseorang terhadap Rabb-nya.

Sebagian besar sahabat Rasulullah SAW menjaga dan mengedepankan rasa malunya di atas kepentingan duniawi mereka. Usman RA, misalnya, dia adalah sahabat yang paling besar sifat malunya hingga Nabi SAW pun sangat menghormatinya.

Di masa hidupnya, Rasul pernah berbaring di pangkuan istrinya, lalu datang Abu Bakar RA sedang bagian tubuhnya terbuka, tetapi nabi membiarkan hingga datang sahabat Umar RA. Akan tetapi, ketika datang Usman RA, Rasulullah dengan serta-merta merapikan pakaiannya agar tak terlihat olehnya.

Ketika ditanya istrinya mengapa berbuat demikian kepada Usman dan tidak kepada Abu Bakar dan Umar, Nabi menjawab bahwa Usman sangat pemalu. Di lain waktu, nabi pun menyanjung keistimewaan Usman di hadapan para sahabat beliau. Usman terhormat karena menjaga malu yang melebihi malunya seorang gadis.

Kekuatan iman seorang Muslim dapat dilihat dari sifat malu dalam dirinya. Seorang Muslim hakiki akan menjaga dirinya dengan benteng malu terhadap Tuhannya bila berbuat dosa.

Ia akan menaati semua perintah-Nya sekuat tenaga. Ia akan sangat menyesal, merasa bersalah dan malu kepada Rabbnya jika meninggalkan satu saja syariat-Nya. Begitulah ciri kehidupan seorang Muslim yang teguh hati menjaga malunya.

Sebagaimana diterangkan Rasulullah SAW, seorang Muslim yang tidak punya rasa malu sama sekali, dipersilakan berbuat sesuka hatinya. Mereka telah terlepas dari tali umat Muhammad yang menghormati kalam Allah dan sabda beliau, mereka akan dikirim ke dalam azab-Nya yang pedih dan menyakitkan, kehinaan mereka peroleh di dunia dan siksaan mereka terima di neraka.

Dunia seakan telah mejadi rumah abadi bagi manusia-manusia rakus dan pengekor hawa nafsu. Mereka tak lagi memikirkan siapa Rabb-nya dan apa saja perintah serta larangannya.

Harta, tahta, dan wanita memang tombak serang setan untuk menyerang manusia. Maka dari itu, mari kita hargai diri dengan menjaga sifat malu sebagai fitrah manusia. Wallahu a'lam.
Sumber

Ini Dia Kapal Pesiar Termewah Di Dunia

Berikut adalah sedikit foto-esai tentang Brilliance of the Seas di perairan
Teluk. Kapal berisi 13 deck, 5 restoran, perpustakaan, teater, galeri
seni, kasino, kolam renang, toko-toko, olah raga tenis dan banyak lagi!
Pada kenyataannya, ini adalah kota kecil yang mengambang. Ini kapal
pesiar Mediterania dari bulan April sampai November dan Terusan Panama
dan Karibia dari November hingga April. Yang unik mengenai kapal
pesiar khusus ini adalah kolam renang dan Jacuzzi yang buka 24 / 7.

 

sumber